馬來西亞twentytwo13網站8日刊載的一篇署名文章指出，美國政府對幾乎每個國家或地區(qū)的進口商品加征關稅。許多人認為這是美國試圖奪回自己曾經擁有的制造業(yè)霸權的絕望之舉。然而，經濟學家卻警告說，這是一條行不通的路。因為過去三十年不僅僅是美國制造業(yè)崗位的轉移——它們在中國構建了一個規(guī)模龐大、高度整合且技術先進的工業(yè)生態(tài)系統，以至于關稅對西方而言更像是一種自我傷害，而非有效的戰(zhàn)略手段。

馬來西亞twentytwo13網站文章截圖

文章指出，中國經過長時間的發(fā)展，已經成為不可或缺的世界工廠。迎頭趕上中國是一項艱巨的任務。而且，曾經被稱為模仿者的中國制造業(yè)，如今已不再模仿——他們在創(chuàng)新。

文章注意到，中國的工廠是集群式的。比如，深圳不僅僅是電子產品的制造中心，還是由供應商、零部件制造商、實驗室和物流中心組成的制造“宇宙”，這種集群式的經濟創(chuàng)造了無與倫比的效率和速度。

另外，中國擁有龐大的國內市場，龐大的內部需求使制造商能夠實現其他地方難以想象的規(guī)模經濟，將單位成本降低到西方生產商無法比擬的水平。

中國在工程人才、職業(yè)培訓以及科學、技術、工程和數學教育等方面投入了大量資金�，F在，它每年培養(yǎng)的工程師和科學家比美國、歐盟和日本的總和還要多。這種深厚的人才庫推動了綠色技術、可再生能源、電子和先進材料等高價值領域的不懈創(chuàng)新。

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文章說，當西方爭論產業(yè)政策時，中國早已在行動。大規(guī)模研發(fā)投資和并購將中國企業(yè)推向了關鍵技術的前沿。關稅可能只會稍微減緩中國公司的美國市場準入速度，但也促使這些公司向其他地方擴張，從而加深其全球影響力。

此外，中國不僅向世界出口，而且正在按照自己的方式與世界融合。共建“一帶一路”倡議建設的基礎設施將更多國家融入中國的供應鏈中；在非洲和東南亞的投資確保了原材料并創(chuàng)造了新市場。當美國豎起關稅墻時，中國則架起橋梁。

文章認為，盡管美國和歐盟仍然擁有巨大的資本儲備、制度實力和創(chuàng)新潛力，但全面關稅這樣的錯誤政策引發(fā)的戰(zhàn)略停滯才是真正的危險。關稅是一種累退稅，助長通貨膨脹，損害了它們本應保護的行業(yè)。

文章指出，美國的關稅策略不是一項大膽的戰(zhàn)略，而是否認現實的癥狀。中國贏得制造業(yè)桂冠不是通過短期手段，而是通過系統地建立一個規(guī)模、一體化和復雜程度無與倫比的工業(yè)生態(tài)系統。

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文章說，西方固守保護主義的“打地鼠游戲”，而不是構建一套連貫且以投資為導向的產業(yè)戰(zhàn)略，這或將使中國進一步鞏固自己在全球制造業(yè)中的主導地位。“獲勝需要建設，而不是筑墻。是時候結束幻想了。”